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原标题：世界在建最大跨度三塔斜拉桥主塔封顶

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工东谈主日报-中工网记者 徐新星 通信员 熊红梅

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8月14日，在由中铁大桥局承建、中铁工业旗下中铁九桥参建的巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥Z3主塔施工现场，跟着终末一节段钢塔渐渐提高至300米高空并精确安设到位，美艳着世界在建最大跨度三塔斜拉桥3号主塔封顶，大桥将投入斜拉索挂索施工和钢梁悬臂架设新阶段。

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巢马城际铁路是国度“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通谈合肥至上海间的繁难构成部分，亦然安徽首条省市共建的城际铁路技俩，马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路的杀青性工程。大桥钢梁全长3248米，将创下多项世界之最：取舍三塔两主跨揣度打算，单跨1120米，双跨延续跨度2240米，为世界上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥，同期亦然世界上最长联钢桁梁斜拉桥；中塔塔高345.6米，十分于115层楼高，欧博官网网址为世界最高桥塔。

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